从往事的回忆中,我还能为家乡做点什么.朱建章

时间:2009-10-20    来源:本站原创    阅读次数:5970

    从往事的回忆中,我还能为家乡做点什么

  朱  建  章

 

    “少小离家老大回,乡音无改鬓毛衰,儿童相见不相识,笑问客从何处来。”这是贺知章回家之感。今日朱建章回到久别的故乡津市,也有同样之感。只是在现代科技进步,通信工具优越,双方用手机联系,走到面前才恍然大悟。啊!您就是李寿登(原津市新华书店党委书记),啊!您就是朱建章,站在近处的严满英老同学两眼盯着我,不敢打招呼。阔别近60年的津市一中六班在津同学终于在200987在津市三湖公园相聚。大家在一起,回忆往事,谈笑风生,个个都已两鬓苍苍,时间不饶人啊!

    记得19498月的一个下午,我正与老同屋王志武(原津市猪鬃厂会计),我叫他孝哥,在津市津蔺小学鱼塘钓鱼。突然炮声四起,震动着津市的天空。我父亲着急的从太子庙豫章学校附近的住处跑到津蔺小学鱼塘旁,高声的叫我赶快回家。说四八零团与湖北保安旅在澧县打起来了。我与孝哥摔了钓鱼杆就跑。炮声、重机枪声整整打了一个下午,第二天津市澧水河上被洪水冲下来的马尸、人尸躺在梭板的门排上,一个接一个往下流。儿时代的我们听大人们说:昨天解放军将澧州团团围住,而国民党湖北保安旅负隅顽抗,他们不听解放军劝其缴械投降的喊话。还利用文庙制高点的优势与解放军对抗。久劝不听的情况下,解放军发起了猛烈的攻击,在澧县文庙和“多安桥”发生激战,一举歼灭了国民党湖北保安旅解放了澧州城。顺路深入,和平解放了津市。解放军进城,高大的马队,30-40人的管弦军乐队,大炮车队和雄纠纠气昂昂的解放军队,由津市三州驿向轧花厂方向前进!街道两旁的人民群众振臂高呼:欢迎解放军!打倒反动派!共产党万岁!解放军万岁!津市解放了。我在江西同乡会办的豫章学校念完小学,考入津市一中。记得当时一中在汪家桥下面,有次津市涨洪水,冲垮了汪家桥,我们学生与居民隔在学校这边过不来,水退后,经搭简易便桥,才恢复了交通。1949101毛主席庄严宣告中华人民共和国中央人民政府成立了,津市人民和全国人民一样,欢天喜地普天同庆。

    在津市一中我印象最深的是光荣加入少年先锋队为津市第一批少先队员。我们走在大街上,只要看见带红领巾的队员都要行举手礼,感到很光荣很神气。记得我们的大队长张令汉同学因病去逝,我们长长的少先队伍抬着大队长的棺木游行送别,个个心痛之极。我们的班主任老师张怀赛是教英语的,他对学生要求很严格,生怕我们调皮捣蛋出事,而在镇反运动中,他和不少老师都被关起来,不能与我们学生见面。因他做过国民党军队英文翻译,所以处处小心。很有意思的是教地理韩老师,他讲课生动,让我们学后不忘。他说“女同学你们长大后出嫁,要买家俱就去宁波,因宁波家俱全国有名。人到百年死后就去柳州买棺材,因柳州的木料非常高级。如今你去柳州旅游,街上都有精致、小巧玲珑的小棺材,作为礼品送给人家,表示恭喜发财。我喜欢看小说福尔摩斯,大概是侦探小说有味道,被我数学老师陈女士没收了,她一直不还我,还说好好去学数学,不要看小说,使我哭笑不得;体育老师高高大大,要我们锻炼身体,今后为祖国健设服务五十年,至今我都记得这位马老师,我认真的锻炼身体;还有一位难以忘记的王道济教导主任。我亲表弟谭维长自学成才,投考津市一中成绩第一名,学校贴榜他在最前面,榜挂在木教学大楼进校门的左侧,天下着雨,我表弟近视没有看见自己的名字,王道济问他:你叫什么名字?我表弟回答:“谭维长”。王道济指责他说:“你的名字在最前面,你都看不见,你是近视还读什么书。”他的一句话,使我表弟失掉了进津市一中的机会,留下了人生最大的遗憾。1953年我初中毕业,经统考进入澧县一中三年寒窗苦读,在常德统考进入了武汉河运学院(后改为武汉水运工程学院)。1960年大学毕业,以优异的成绩留校任教。其后又送到大连海运学院深造船舶建造专业一年。1965年调到重庆现在的重庆交通大学任教。

    教书育人是我的职责,是我的本行。说桃李满天下,这是一句恭维人民教师的话。我对学生一贯抱着相互学习的态度,我一上讲台,第一句话就是“向同学们学习”。一个班40个学生等于是40部计算机,但我只是一部计算机,当然要向同学们学习。我尊敬学生,严格要求学生。我对他们常有一句话:“你不愿干就不干,要干就一定要干好!”学生们始终都能记住我这句简单的话。由于他们自己的努力,现个个成才。有的成了重要单位的领导人,有的成了大型企业的老板,有的成了科研骨干在生产战线上发挥重大作用。他们个个对我非常尊敬、佩服,这是一笔可观的资源。借用这笔资源来建设津市家乡服务是相当可观的。

    1986年我有幸参加了举世瞩目的伟大长江三峡工程的论证建设。该工程从1919年国父孙中山先生的《建略方略·实业计划》提出三峡工程开始,迄至199243全国人大七届五次会议将长江三峡工程列入国民经济和社会主义发展十年规划。长江三峡工程规划论证长达40年而得出了成果。198610月已有69岁高龄的水电部钱正英部长与国务院主要领导考察三峡后从武汉回北京的专列上,制定了一套对长江三峡工程重新论证、编制可行性报告、由国务院组织审查委员会审查、再交国务院、中央政治局、最后交全国人民代表大会决策的程序起到了非常关键性的作用。我有幸成为被聘请的全国412位专家之一,在14个专题论证中,作为长江三峡工程航运专题论证专家参与论证,这对人生是非常有意义的大事(见照片)。我从事长江水运工作近40年,参与这项伟大工程的论证真是受益匪浅。当70714国务院召开的三峡工程论证会以多数通过“185坝顶,175水位,一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民”我们论证的建设方案时,我喜悦的泪水夺眶而出。我作为湖南津市人,靠近洞庭湖边,从江湖的演变而言,洞庭湖承担着长江巨大的分洪任务,它每年以1亿立方米泥沙的速度淤积着,眼看就要淤死,而长江三峡工程以现代科学技术采取蓄清排浑的方法,使它永远保持库容,把进入洞庭湖的水和泥沙控制起来,既延长了洞庭湖的寿命,又解决了洞庭湖不能解决的问题。正如钱正英部长所说,这就是长江三峡工程的本质。作为湖南津市家乡人,能参与长江三峡工程论证建设,也为湖南洞庭家乡做了一件有益的事。

    山区河流船舶高速化,是交通部需要突破的一项规划,在长江三峡工程未建设之前,长江水流急湍,流速很大,在j级航区,水流速度高达7/秒,由武汉至重庆的客轮,以每小时28公里的设计航速都需要五天,下水也要三天。严重制约了沿途办事、旅游、客货轮的运输情况。93519,上午720分,我乘4911航班飞往新疆乌鲁木齐,在一万公尺的高空上,飞机以每小时800公里的速度,也飞行了三个半小时,行程2600公里。抵达乌鲁木齐后,再由乌鲁木齐飞往哈萨克斯坦到达阿拉木图,该国吉卜赛风格别有风趣。在该国参观学习中,我印象最深的是与33岁电气工程师伊万诺夫的交谈,他翘起大母指说:“中国邓小平了不起!他是社会主义的总工程师,香港不是英国的,台湾不是美国的殖民地,中国和平统一,台湾就好了。”这样的哈萨克斯坦朋友,政治觉悟之高真了不起。在该国三天之后乘宽体uя186型飞机由阿拉木图到达莫斯科。这是一座1017年建成的城堡,绕其一周就是110公里,其面积1000多平方公里。900-1000万人口,在他们固定人口中每四人就有一个从事科学研究工作,真不愧为一座科学城。我同莫斯科卡代斯国际公司达拉强总经理、克里莫夫助理等就高速水翼船磋谈,并结识了俄罗斯高速水翼船总设计师丘比可夫(见照片)。他与我同年同月生,我们成了老根。我对他提出的各类高速水翼船进行比较,结合我国长江上游航道具体情况,特别是考虑重庆山区河流j级航区水流速大的特点,拟定苏制《流星》型水翼船为引进船舶(见照片)。其后到圣彼德堡(列宁格勒)红旗船厂考察。又与俄罗斯海军中将康达尔索夫磋谈,最后决定引进《流星》型水翼船。该船时速65公里,载客118人,为重庆山区河流船舶高速化起到了带头作用。

    在莫斯科值得回忆的是到伟大无产阶级革命导师弗拉基米尔·依里奇·列宁纪念堂吊念。列宁安祥的躺在水晶棺内,一身黑色西装,兰底白花带点的领带,他似睡非睡,左手握拳,右手伸直,三股射灯照在列宁的额部、左、右手上,非常和谐完整。两旁铜制的苏维埃党旗,左右站着严肃的护灵俄罗斯卫士。我怀着极其敬仰的心情,绕水晶棺一周,向这位伟大的革命导师深深地一鞠躬。从19935月到1997年我多次到莫斯科,总要去瞻仰这位伟大的导师。现在要从列宁、斯大林领导过的国家,引进他们的高速水翼船,为我国山区河流长江服务。走出列宁墓到莫斯科红场见到斯大林等无产阶级革命家一长排墓碑,不得不高呼一声:beчhaя пaмяtь tepoяm peboлючии пabшим в бopbбe  3a cobetckyю bлactb!为苏维埃政权光荣献生的烈士永垂不朽!)

    再一个难忘的印象是93529北京时间下午五点,在参加莫斯科百货公司成立100周年纪念活动中,在距1公尺的地方见到了当时的俄罗斯总统叶利钦和莫斯科市长鲁斯可夫,他们走到人群中间看望大家。写此情节,似乎与正题无关,但我认为从这个国家引进高科学技术,确有一番感激之情。前后共引进五条俄罗斯流星型高速水翼船,现在长江上游宜昌至万州的航线上发挥巨大作用。

    19977月从莫斯科经香港回国。马上就到台商经营的马可波罗涉外旅游轮船上任职,直到2002年又转到玉龙腾飞号涉外旅游船上任船舶安全总监。鉴于工作性质,几年来与台湾同胞有着广泛的接触,交结了不少可靠的朋友。每当我给他们讲解长江三峡工程后,他们为祖国的繁荣强大自豪,认为共产党太了不起。但也有极个别的不怀好意,有位台独分子乘船游览长江三峡,在我讲解长江三峡工程时他突然提问“朱教授,请问发生战争,要打掉大坝会怎么样?”此人我早有准备,他一上船,我身为安全总监就注意他了。我立即回答“先生,我们的态度:一反对战争,二也不害怕战争。我们的态度是:人不犯我,我不犯人,人若犯我,我必犯人,打得你落花流水,叫你永世不得翻身!”并解释如何应付突然对长江三峡大坝袭击的措施,这位台独份子哑口无言,从旅客人群中灰溜溜下了船尾部,观景甲板。晚上,乘座马可波罗游轮的其他几位台湾客人拿着“xo”洋酒到我房间拜访,称赞我讲得好,回答得有力。表示愿在沟通海峡两岸人民友谊上共同贡献力量!有位空军将领还说明了他为什么要当空军,他父亲是原重庆大学教授。抗日战争时,日本人的飞机轰炸重庆。他恨之入骨,表示长大后要当空军,也要驾飞机轰炸小日本鬼子。这些爱国军人是很不错的。在与各阶层的台湾朋友接触交往中,结下了很好的友谊。从沟通和促进海峡两岸关系上尽到了我一定努力,而且深受台湾同胞的信任。在我70寿辰时,台湾劳动党主席(现为荣誉主席)罗美文(见照片)还专门发来贺电,夸奖我在促进海峡两岸人民的友谊上作出了很好的贡献!

    离开津市老家几十年。这次返回故乡,一踏上这块生我养我的津市土地,看到了津市家乡在市委、市府领导下,日新月异的变化感概非常。我有意寻找我曾经住过的太子庙有109户人家的长廊式住地,它不见了,彻底改变了面貌;江西同乡会办的豫章学校也不见了。津市夹街、西河街,三州驿,窑坡渡,我过去念过书的津市一中旧地址都找不到方向了,老同学相见也不相识了。三十年河东,四十年河西,过去的旧屋、旧恶习(妓院、青红帮)没有了,换来是高楼大厦,宽敞的大道,热闹的广场。如同杭州西湖的三湖公园、澹津公园,澧水津市大桥将南北接为一体,晚上灯火辉煌,仅只要4元钱的出租小车川流不息,规模宏大的津市经济开发区引人夺目。家乡变了,这座具有人情味的地方处处沟起我儿时代的回忆。我现在还能为她做些什么?我恼海里热烘烘的。我不是位身藏万贯富翁企业家,但我有极为富裕的人情友好资源,有各行各业从事各种工作的学生、朋友,我为什么不用这些宝贵资源来建设我的故乡津市呢?过去有句俗语:“行时走津市,背时走沙市”。津市常有小上海之称。这是一座具有很大潜力的城市。过去虽然只有七里的长街,正街、后街、西河街,中国还有一条热闹非凡的夹街。但他东连八百里洞庭,西纳九里之水,确有典型的长江中游特色。小时候我们叫船股佬的海员,到了晚间他们个个西装毕挺,通霄达旦的到夜市夹街招摇过市。市场上绫罗绸缎,金银手饰,当铺,大米油盐行,西河街大剧院里梅艳芳的“蜘蛛精”在全场漆黑中用长电棒舞得光茫四射,只见她半裸体的身影在舞台上打滚,下面的叫喊声叫个不停,街上合面饺儿高声叫卖,酒馆茶店进进出出。津市是一个具有一定规模的水运枢纽,水运的发达、流通的商贸、自由的开放。在澧水流域不愧为经济活动中心的城市。解放了,特别是党的十一届三中全会后的津市面貌焕然一新,一座以工业经济为主体藏着巨大力量的城市出现在人们面前。如何引导这座城市发展?我回津市后看到、听到现在的领导个个冲锋在前带头到各地招商,书记、市长、局长们带头引资,津市大有希望,我为家乡高兴。可以预言,不久的将来,津市会掘起,津市经济发展了,会受人重视,就会保持在澧水流域乃至在全省、全国经济活动中心的一席之地。我为故乡津市骄傲,我还能为津市做些什么?2009924台办蔡小玲主任邀请我参加“津市2009年海联中秋座谈会”,我见到了津市各界的前辈、同辈和儿时代的朋友,其中多年不见的伍学萍(原市政协副主席)同志也见到了。座谈会上受领导和各位乡亲的信任由领导推荐,大家一致举手通过,我被选为海联会理事,我想作为理事,总得理点事,应尽心尽力去办些事,才不会辜负领导和同志们的期望。现在津市领导带头向外招商引资,应向他们学习。我开始启动我的人力资源,先期引进台湾武汉台商协会副会长兼发言人包东辉一行到津市考察,陪同津市宣传部聂义才部长、津市统战部副部长,对台办主任蔡小玲、津市招商局郭宏武副局长、市广播电视局招商办张朝建主任到武汉台商协会会见包东辉付会长并进行磋谈,包东辉董事长非常乐意到津市考察,为招商引资作前期准备。2009911台商包东辉董事长一行来津市,受到市委、市府领导热情接待。市委常委、常委副市长杨亚雄,市委常委、统战部部长王育平,市委常委徐兴庭等领导的接见并与他们进行了畅谈。参观考察了津市盐厂、烧碱厂、中意糖果厂和中联重科,到古大同寺和去张家界大峡谷旅游景点采线。台湾客人对津市留下了深刻印象。对津市投资环境产生了极高的兴趣,并建议津市拿出具体项目的实施方案,不日再到津市具体落实合作投资项目。这是一个好的开端。紧接着又联系上台湾杰出农业专家发展协会并确定台湾青年商会黄清富先生牵头,由台湾新竹市新选举的负责人以及台湾劳动党荣誉主席罗美文先生来津市考察,与津市领导相互磋商,打算在商贸方面结成友好城市,增进海峡两岸友谊,促进经济发展,使双方取得共赢。在促进津市旅游事业方面,形成荆州——津市——张家界大峡谷旅游线路上,已有针对性、方向性的联系。做事只要认真,没有达不到目的地。我希望家乡津市一年一个样,十年大变样。我在重庆作异客,回到生我养我的津市要竭尽全力,才不会辜负父老乡亲的期望。

    我这前辈子为人民的教育事业;为伟大的长江三峡工程论证,确定185坝项,175水位,分期蓄水,连续移民,一级开发,一次建成的新建三峡工程方案;为交通部山区河流船舶高速化;为沟通台湾海峡两岸关系,促进两岸人民思想感情交流工作中,该做的,在我力所能力范围内,我尽心尽力做到。为了家乡津市经济的发展,我将继续努力,使后辈子过得更有意义,做到为人民的事业鞠躬尽瘁,死而后已。

朱建章简历

    湖南津市人  1936年8月6出生,副教授

    1953年 湖南津市一中毕业,1956年澧县一中高中毕业

    1960年 武汉水运工程学院大学毕业后留校任教

    1961-1962年 在大连海运学院船舶建造专业学习深造一年

    1962-1965  在武汉水运工程学院造船系任教

    1965年 调重庆交通大学任教直至19967月退休

    1986年 被聘为长江三峡工程航运专家,参与长江三峡工程峡论证建设工作

    1997年 多次到俄罗斯引进高速水翼船

    19977月在台商经营的马可波罗涉外旅游船上任航务安全总监

    2002年任重庆玉祥船舶投资有限公司副总经理,船舶安全总监。

    现任中华人民共和国重庆海事局顾问、重庆科技水运工程咨  询专家、武汉理工大学校友会荣誉会长

 

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